В плане перспективности получения хорошего заработка ставки на гонки особо выделяются в беттинге. Доступность больших объемов информации позволяет качественно проанализировать ближайший этап многих турниров. Наличие 3 перспективных стратегий дают возможность выбрать ставку с высокой вероятностью выигрыша.
Виды ставок на гонки
Незадолго до начала очередного этапа букмекеры выставляют в линии следующие виды пари:
- Победитель заезда.
- Кто войдет в топ-3, топ-6, топ-10 — необходимо предугадать пилотов, вошедших в тройку, шестерку, десятку лучших.
- Тотал отрыва — с какой разницей в секундах победитель заезда оторвется от своего ближайшего преследователя.
- Кто окажется выше из предложенной пары пилотов, команд в итоговой таблице результатов.
- Сколько болидов пройдут первый круг и останутся на трассе.
- Пилот, который быстрее всех проедет один из кругов. Самый быстрый пит-стоп.
- Количество машин, завершивших заезд.
Турниры для ставок на автоспорт
Букмекеры предлагают оформить ставки на автогонки в рамках нескольких популярных турниров — Формула 1,2, MotoGP, NASCAR, ралли. Про Formula 1 знают практически все, кто связан с миром спорта. Остальные направления могут быть незнакомы.
Наскар — это популярное состязание Северной Америки между владельцами тюнинговых автомобилей. Участник может быть частным лицом и не представлять автоконцерн.
Чемпионат мира по ралли не сильно уступает по популярности Формуле 1. Здесь также хватает этапов. Особо следует выделить Ралли «Дакар», где состязания проходят по бездорожью. Участие принимают мотоциклы, квадроциклы, легковые и грузовые машины. Менеджеры БК отмечают, что ставки на ралли популярны у бетторов.
MotoGP — это состязание между гоночными мотоциклами.
Как ставить на автогонки
Успех в ставках на гонки зависит от двух моментов — грамотный анализ всего турнира и одного из его этапов и использование успешной стратегии. При разборе выбранного заезда необходимо учитывать:
- Особенности трассы — быстрая или медленная. Если много поворотов, где авто сложно разогнаться, на первое место выходит уровень мастерства пилота. В скоростных трассах полно длинных прямых участков, здесь важны характеристики болида.
- Погода — одни гонщики успешно выступают во время дождя, другим осадки мешают показать свой лучший результат.
- Мотивация — турнирное положение, место проведения. У себя на родине многие пилоты показывают отличные результаты.
- Характеристики гонщика — опыт, результаты прошлых выступлений, психологическая устойчивость.
- Перспективные ставки на автоспорт — победитель гонки, кто войдет в топ-3 (6, 10), кто окажется выше. Последний вариант особенно популярен. Следует выбирать пару приблизительно равных по мастерству пилотов и смотреть, когда один из них несколько раз подряд обошел другого и начал отрываться в общем зачете. В такой ситуации можно сыграть на стороне отстающего в ближайшем этапе. Лучше не выбирать такие рискованные варианты пари, как «сколько машин пройдет первый круг» или «сколько авто останется на трассе после завершения гонки», «время отрыва победителя». Здесь многое зависит от везения, а не от опыта и мастерства беттора.
Стратегия веер
Во многих этапах букмекеры выставляют низкий коэффициент на вероятного победителя заезда — в пределах 1.15-1.30. Но периодически явные фавориты не выигрывают 1-2 гонки и тогда аналитики БК завышают котировки на успех лидеров. В такой ситуации можно увидеть, как букмекеры выставляют на победы фаворитов следующие значения — например, 1.8, 3.0, 4.7, 5.5.
К примеру, такие коэффициенты можно найти на Наскар
Такие высокие коэффициенты на лидеров заезда дают возможность использовать стратегию «веер». На ее основе надо оформить параллельные ставки на трех или четырех первых лидеров гонки, рассчитав суммы пари так, чтобы при победе одного из них получилась 100% общая прибыль.
Догон на фаворита
Необходимо дождаться момента, когда лидеры гонок не выиграли в двух предыдущих этапах. Как описывалось в теории «веер», в такой ситуации букмекеры завышают котировки на успех фаворита следующего заезда до 1.7-1.8. Это позволяет начинать «догон» на победу лидера этапа. Не факт, что он приедет первым и в третьей гонке. В таком случае можно повысить сумму пари и оформить на победу фаворита в следующий раз. Котировки обычно остаются на прежнем высоком уровне (от 1.70). Редко в гонках явные фавориты не побеждают 4-5 раз подряд. Такая закономерность позволяет успешно завершить «догон».
Мотивация
Место проведения гонки оказывает сильное влияние на пилотов, если этап проходит на родине. В данном случае лучше обращать внимание на крепких середняков и выбирать, что он войдет в топ-3, 6 или 10. Когда один из фаворитов выступает дома, аналитики БК учитывают это и выставляют на его успех мизерный коэффициент. Это приведет к минусу на дистанции при использовании обозначенной теории в рамках лидеров. По этой причине лучше выбирать крепких середняков. Например, в 2022 году оба испанских пилота вошли в топ-10 в Гран-при Испании — 4 и 8 места.
Лучшие БК для ставок на автогонки
Обращать внимание следует на 3 момента:
- Количество видов ставок. Ряд букмекеров ограничивается пари на победителя, топ-3 и кто окажется выше по окончании гонки.
- Уровень коэффициентов. Закладываемая маржа в котировки на популярные виды пари не должны превышать 5%.
- Лимиты ставок и выигрыши по ним именно в рамках автогонок. У отдельных операторов они принимают невысокие значения.
На основе обозначенных пунктов были подобраны лучшие букмекеры для ставок на гонки.
FAQ
Где лучше делать ставки на гонки?
Список подходящих БК размещен в представленном материале.
Как выбрать букмекера для ставок на автоспорт?
Выбирать следует по 3 параметрам: число видов ставок, уровень коэффициентов на популярные пари (маржа не должна превышать 5%), максимальные лимиты ставок и выигрыша по ним.
Почему стоит выбрать ставки на автогонки?
По причине доступности большого объема информации анализ гонок не вызывает осложнений. Аналитики БК часто допускают ошибки и завышают коэффициенты на перспективные варианты. В ставках на автогонки существует несколько плюсовых стратегий.
